KEDATANGAN LOKOMOTIF CC 200 DAN LOKOMOTIF DD55 DI MUSEUM AMBARAWA

KEDATANGAN LOKOMOTIF CC 200 DAN LOKOMOTIF DD55 DI MUSEUM AMBARAWA - lokasi museum kereta api Ambarawa paga pagi hari ini, Jumat (4/12). telah kedatangan lokomotif baru dengan tipe CC 200 15 yang berasal dari Dipo lokomotif Cirebon dan lokmotif DD55 yang berasal dari Gudang Kemenhub Jatibarang. kedua lokomotif ini berasal dari Kota jatibarang dan kota Cirebon, dan kemudian dikirimkan menuju Stasiun Semarang Pancol menggunakan KLB (Kereta Luar Biasa). agar lokomotif ini bisa sampai di Museum Ambarawa, menggunakan bantuan truk tonton untuk mengusungnya menuju kedalam museum.

lokomotif CC 200 adalah lokomotif pertama yang ada di Indonesia dengan spesifikasi mesin General Elektrik dan lokomotif CC 200 ini dipesan oleh Bung Karno, pada tahun 1953. tujuan dari datangnya lokomotif CC 200 ini di Negara Indonesia, untuk berperan sebagai pengganti dari lokomotif kereta uap yang semakin hari semakin tua. alasan lain dari lokomotif uap yang tergantikan oleh lokomotif CC 200 karena usia, suku cadang dari lokomotif Uap juga sudah tidak di produksi. sehingga menyulitkan PT KAI untuk mencukupi daya tampung penumpang.

baca juga : SEJARAH LOKOMOTIF CC 201 45, lOKOMOTIF HOROR

mesin penggerak yang terdapat pada lokomotif CC 200, menggunakan mesin penggerak dengan tipe ALCO 244E, dan 6 motor traksi GE 761. sehingga, lokomotif CC 200 mampu melaju dengan kecepatan maksimum 100 km/jam. itulah mengapa lokomotif CC 200 menjadi salah satu lokomotif paling modern pada masa kedinasannya. dan lokomotif ini juga menjadi alasan kuat mengapa lokomotif UAP menjadi terasingkan.

pada tahun 1953, jumlah dari lokomotif CC 200 adalah 27 unit. tetapi, lambat laun jumlah lokomotif CC 200 hanya tersisa 1 unit saja, yaitu yang sedang di tempatkan di Museum Ambarawa ( CC 200 15 ). sebelum memasukin museum ambarawa, lokomotif CC 200 pernah dilakukan proses preservasi, agar lokomotif ini bisa di operasikan seperti awal kedatangannya. lokomotif CC 200 15 yang pernah di preservasi, dilakukan oleh para pencinta CC 200 dan di bantu oleh PT KAI.

banyak yang mengatakan bahwa lokomotif CC 200 dan DD 55 adalah lokomotif pertama yang ada di Indonesia (jenis Diesel). tetapi lokomotif DD 55 adalah lokomotif bekas dari kanagawa rinkai tetsudo, Jepang, yang kemudian pada akhirnya di kirimkan ke Indonesia oleh Ditjen Perkereta Apian Kemenhub pada awal tahun 2006 silam. lokomotif ini sengaja di tempatkan di Gudang perkereta Apian Kemenhub, guna untuk memenuhi kebutuhan fungsional dari jalur kereta api. ketika lokomotif ini diciptakan oleh Fuji Heavy Industries pada tahun 1974. lokomotif ini di kelola langsung oleh badan JNR (japan NAtional Railway) dengan nomor seri pertamnya, yaitu DD13. lokomotif ini memang di minati oleh negara Jepang, terbukti dengan dinasnya lokomotif ini sebagai kereta api jarak pendek yang mempu menarik gerbong dengan kecepatan 70 km/jam.

baca juga : LOKOMOTIF CC 200 BUKANLAH LOKOMOTIF GENERAL ELEKTRIK PERTAMA DI INDONESIA

lokomotif CC 200 dan DD55, dikirimkan menuju museum Ambarawa ini setelah proses perbaikan di selesaikan. mengingat lokomotif ini sudah sekian lamanya beroperasi di Negara Indonesia. dengan datangnya lokomotif CC 200 dan DD 55 ini, membuat museum kereta api Ambarawa memiliki 3 Lokomotif Uap Aktif dan 4 lokomotif Diesel aktif.

————————
jika anda ingin memiliki lokomotif jenis B’B, C’C, dan lokomotif jenis UAP “steam”, anda bisa memesannya di nomor : 085-100-675-165 lukman efendi.