LOKOMOTIF CC 204 || MINIATUR LOKOMOTIF MURAH SKALA HO

LOKOMOTIF CC 204 || MINIATUR LOKOMOTIF MURAH dan KERETA MODEL SKALA HO - lokomotif CC 204 adalah lokomotif milik PT Kereta APi Indonesia (KAI) yang menggunakan mesin Diesel Elektrik. pada dasarnya lokomotif CC 204 adalah lokomotif yang dirakit langsung oleh PT KAI dengan PT Industri Kereta Api Persero yang bertempat di kota Madiun. lisensi yang dimiliki oleh lokomotif CC 204 ini didapatkan dari General Elektrik Trasportation. model dari tipe CC 204 ini terbagi menjadi dua bagian, bagian yang pertama adalah lokomotif dengan Model GE C18MMi, yang berarti Short hood spartan. lokomotif Short Hood Spartan ini bisa kita jumpai seperti bentuk lokomotif CC 201. dan untuk model kedua yang terdapat pada lokomotif CC 204 ini merupakan model GE C20EMP yang memiliki bentuk hidung aerodinamis, bisa anda lihat seperti CC 203.
kedua seri yang di miliki lokomotif CC 204 ini, sama-sama bergandar Co'Co, yang artinya adalah lokomotif ini memiliki 2 bogie yang berisi 3 roda dengan motor traksi yang saling terhubung antara bogie depan dengan bogie belakang. pada lokomotif CC 204 ini juga terdapat komponen yang dinamakan dengan BrightStar Sirius TM, yang artinya adalah lokomotif series CC 204 akan mendapatkan pemberitahuan 45 menit sebelum lokomotif mengalami kerusakan.

lokomotif CC 204, mayoritas di letakkan di Dipo Lokomotif Kertapati, Palembang. dan lokomotif CC 204 dengan tipe CC 204 08 hingga seterusnya, telah di beli oleh PT KAI senilai 20 miliyar. karena lokomotif ini sudah mengalami re-pewering dari lokomotif CC 201 yabg sebelumnya mampu menarik gerbong dengan jumlah 6 unit, sekarang CC 204 mampu menarik gerbong dengan jumlah 12 unit, 35 gerbong barang, 40 gerbong batubara ringan, 20 gerbong babaranjang, dan 36 gerbong tertutup.

baca juga : LOKOMOTIF CC 203 || JUAL MINIATUR LOKOMOTIF KERETA API INDONESIA || KERETA API MODEL

meskipun lokomotif CC 204 dapat menarik gerbong dengan jumlah yang sangat banyak, lokomotif ini juga dapat berlari dengan kecepatan 120 km/jam. tetapi, kecepatan maksimal yang sudah di tentukan oleh PT KAI hanya sebatas 90 km/jam untuk kereta penumpang, dan 50 km/jam untuk kereta barang.

MODEL MESIN CC 204 TIPE C18MMi || miniatur kereta api indonesia, miniatur lokomotif

seperti yang saya katakan di atas, lokomotif CC 204 memiliki 2 series yang sedikit berbeda. yang pertama adalah 'C18MMi' dengan bentuk tranmisi AC-DC. lokomotif CC 204 seri pertama ini adalah lokomotif yang dirakit dari hasil re-powering lokomotif CC 201 yang dilakukan pada tahun 2003 dan 2005, itulah mengapa lokomotif CC 204 seri pertama ini memiliki bentuk yang sangat mirip dengan lokomotif CC 201. bahkan, untuk design bogie, rangka dasar, dan design bogie memiliki bentuk yang sama persis dengan CC 201 generasi pertama.

dibawah ini adalah daftar lokomotif CC 201 yang di modif menjadi lokomotif CC 204, diantaranya adalah :

CC 201     CC 204     Nomor baru     Tanggal dinas     Depot induk
03     01     CC 204 03 01     4 Juli 2003     Yogyakarta (Yk)
11     02     CC 204 03 02     26 September 2003
16     03     CC 204 03 03     16 Oktober 2003
37     04     CC 204 03 04     30 Desember 2003
32     05     CC 204 03 05     Agustus–September 2005
06     06     CC 204 03 06
12     07     CC 204 03 07

GE C20EMP || kereta api model skala HO dan kereta api Miniatur

untuk lokomotif Series ke-dua ini adlah lokomotif dengan model dan tipe mesin C20EMP yang mulai di operasikan tepat pada tahun 2008 yang lalu. bentuk kabin dan model design yang didapati dari lokomotif CC 204 series ke-dua ini, memiliki bentuk yang sama dengan lokomotif CC 203 "aero dinamis". untuk komponen yang terdapat pada CC 204 ini, seperti : mesin diesel, Motor traksi, bogie, dan lain-lain, juga sama persis dengan komponen yang di miliki oleh lokomotif CC 203 sebelumnya.

daftar di bawah ini adalah beberapa perubahan platnomor yang di gunakan pada lokomotif CC 204 yang sampai saat ini masih di pakai, diantaranya adalah :

Nomor lama     Nomor baru I     Nomor baru II (sebelum dimutasi)
CC 204 08     CC 204 08 01     CC 204 06 01
CC 204 09     CC 204 08 02     CC 204 06 02
CC 204 10     CC 204 08 03     CC 204 07 01
CC 204 11     CC 204 08 04     CC 204 07 02
CC 204 12     CC 204 08 05     CC 204 08 01
CC 204 13     CC 204 08 06     CC 204 08 02
CC 204 14     CC 204 08 07     CC 204 09 01
CC 204 15     CC 204 08 08     CC 204 09 02
CC 204 16     CC 204 08 09     CC 204 09 03
CC 204 17     CC 204 08 10     CC 204 09 04

LOGO LIVERY YANG TERDAPAT PADA CC 204 SERIES PERTAMA DAN KEDUA

pada saat lokomotif CC 204 ini di luncurkan untuk pertama kalinya yang didinaskan di pulau Jawa. lokomotif CC 204 generasi kedua ini sangat mudah dikenali karena tidak terdapat logo yang yang bertuliskan komenhub pada bagian depan lokomotif. mengapa logo Komenhub di lepas dari lokomotif CC 204?. karena, lokomotif CC 204 generasi ke-2 ini sudah keluar dari pendanaan yang sebelumnya telah bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan. berbeda sekali dengan lokomotif CC 203, yang masih terdapat logo komenhub pada bagian depan lokomotif. pada dasarnya, lokomotif CC 203 ini masih didapati pendanaan dari Kementerian Perhubungan yang menyembabkan logo Komenhub masih terpasang jelas pada bagian depan lokomotif.

baca juga : REPLIKA KERETA UAP DARI KOTA SOLO, SARANA UNTUK MENGELILINGI KOTA SOLO

seiring bejalannya waktu pada PT KAI yang sampai saat ini berdiri tegap, lokomotif CC 204 yang sebelumnya sempat menjalani pemeriksaan akhir (PA) dan Semi Pemeriksaan Akhir (SPA), juga sempat di pasangi logo komenhub pada bagian depan lokomotif. namun, di saat setelah PT KAI meluncurkan logo terbarunya pada tahun 2011. logo komenhub yang saat itu terpasang pada lokomotif CC 204, mulai dihilangkan satu persatu. karena adanya proses penghapusan logo Komenhub ini, membuat variasi dan corak warna yang terdapat pada lokomotif CC 204 ini mulai lebih berkembang.

sejak lokomotif CC 204 generasi ke-2 ini di mutasi ke Divre III Sumatera Selatan, logo yang terdapat pada lokomotif CC 204, mulai berubah menjadi logo tomcat. dan livery yang sebelumnya di rubah dengan logo baru, mulai dikembalikan dengan logo bawaan pabrik. bahkan, lokomotif CC 204 yang telah mengalami PA atau SPA pada Balai Yasa Lahat ini, akan di pasangi logo yang terdapat di bawah kaca samping kabin masinis, tepat di atas plat nomor Lokomotif.

ALOKASI CC 204 GENERASI PERTAMA DAN KE DUA || MINIATUR LOKOMOTIF INDONESIA DAN KERETA API MODEL SKALA HO

sampai pada tahun 2017 ini, lokomotif CC 204 masih berjumlah 37 unit (7 unit terletak di pulai jawa, dan 30 unit terletak di pulau Sumatera). apabila anda ingin melihat daftar alokasi lokomotif CC 204, TOKO KERETA UAP berhasil merangkumnya pada daftar di bawah ini. selain itu, pada tahun 2016 silam, dilakukan proses pengelompokan lokomotif CC 204 series GE C18MMi "generasi I" yang terletak di Dipo Induk Yogyakarta, yang berdampak semua lokomotif CC 204 pada Dipo Jatinegara dan Sidotopo juga ikut di pindahkan ke Dipo Induk Yogyakarta.

Depot Induk     Lokomotif
Yogyakarta (YK)     CC 204 01 (no. baru: CC204 03 01) - CC 204 07 (no. baru: CC204 03 07)
Kertapati (KPT)    

CC 204 08 (nomor baru: CC 204 06 01) - CC 204 09 (nomor. baru: CC 204 06 02)
CC 204 10 (nomor. baru: CC 204 07 01) - CC 204 11 (nomor. baru: CC 204 07 02)
CC 204 12 (nomor. baru: CC 204 08 01) - CC 204 13 (nomor. baru: CC 204 08 02)
CC 204 14 (nomor. baru: CC 204 09 01) - CC 204 17 (nomor. baru: CC 204 09 04)
CC 204 18 (nomor. baru: CC 204 10 01) - CC 204 20 (nomor. baru: CC 204 10 03)
CC 204 21 (nomor. baru: CC 204 11 01) - CC 204 37 (nomor. baru: CC 204 11 17)

------------------------
jika anda ingin memiliki lokomotif jenis B'B, C'C, dan lokomotif jenis UAP "steam", anda bisa memesannya di nomor : 085-100-675-165 lukman efendi