Peresmian Kereta Api Bandara pertama Di Kota Kamboja

Beberapa arus transportasi di sejumlah negera yang ada di Asia tenggara, sekarang sudah mengalami masa-masa proses pembenahan dan perubahan siklus, terutama untuk media transportasi seperti kereta api. Pembenahan disejumlah media transportasi ini berguna untuk memperbaiki dan menghidupkan layanan kereta api agar lebih mudah untuk dipergunakan. Selain itu, proses pembenahan media transportasi ini juga untuk menghindari kata macet di beberapa Negara, kurang lebih seperti di Negara kamboja. Pada Negara kamboja ini, media arus transportasi seperti kereta api, sudah mengalami proses perbaikan dan pembenahan. Dikarenakan volume dari media transportasi yang ada di jalan raya sudah semakin banyak dan membludak, seperti roda bermotor, mobil, dan angkutan umum. Penambahanan armada kereta api di Negara kamboja juga sedang dilakukan, guna untuk mengurangi kemacetan yang ada di Negara tersebut.

Pada hari selasa kemarin, perersmian kereta api bandara untuk relasi phnom penh menuju bandara internasional phnom penh telah digelar. Memang pada dasarnya, persemian ini hanyalah dengan menambahkan beberapa armada kereta api yang akan beroperasi dibeberapa stasiun kereta api kota kamboja, guna untuk memenuhi para penumpang yang akan menggunakan media transportasi kereta api. Peresmian kereta api bandara ini digelar langsung oleh menteri pekerjaan dan transportasi kamboja yang di hadiri langsung oleh para pejabat perusahaan kereta api kamboja, royal railways.

Jika kita melihat langsung foto dari acara peresmian kereta api bandara Negara kamboja ini, terlihat sangat unik. Karena hanya menggunakan satu unit gerbong penumpang dan 2 unit lokomotif diesel yang ditempatkan dibagian depan dan belakang kereta penumpang. Berbeda sekali dengan proses peresmian kereta api yang ada di Negara Indonesia, dimana seluruh armada kereta api dikeluarkan langsung untuk diresmikan dan langsung diuji cobakan di area kereta api yang baru.

Interior dari gerbong penumpang yang diresmikan ini juga tidak terlalu mewah. Hanya memakai beberapa fasilitas seperti ACE yang dipasang diatas jendela gerbong penumpang dan tempat duduknyapun hampir menyerupai kereta komuter line yang ada di Indonesia (bentuk menyamping dan saling berhadapan). Jalur area kereta api bandara internasional yang ada di Negara kamboja ini juga sangat unik. Karena dialokasikan di area jalanan raya, hampir menyerupai kereta tram seperti Negara-negara Eropa. Menurut logika saya, ini bukannya mengurangi kemacetan jalan raya melainkan akan menambah beberapa kemacetan lagi.

3 unit kereta api KRD yang sekaligus sebagai media proses peresmian kereta api di kamboja ini di datangkan langsung atau dibeli langsung dari perusahaan royal railways kota meksiko. Menurut para petinggi jalur kereta api kamboja mengatakan, bahwa persemian ini juga berguna untuk menambah dan membuat beberapa jalur alternative yang digunakan saat akan menuju Bandara kamboja.

Jarak dari jalur alternative ini berkisar antara 1,6 km dari stasiun Pnom Penh hingga ke bandara internasional Phnom Penh. Ini sudah bisa dikatakan mampu mencukupi beberapa fasilitas perkereta apian demi menghindari kemacetan yang ada di Negara kamboja. Material dan peralatan untuk proses pembangunan armada kereta api Negara kamboja ini didatangkan langsung dari Negara tiongkok, yang sekaligus digunakan untuk membangun area jalur kereta api bandara internasional Negara Kamboja. Jalur kereta api bandara ini juga merupakan jalur cabang utama Phnom Penh – sihanoukville.