Pameran Foto Di Acara hari Jadi Ke-100 tahun Stasiun Manggarai

miniatur kereta api - Pada tangal 1 mei 2018 yang lalu, adalah tanggal dimana stasiun kereta api manggarai tepat berusia 100 tahun (1 abad) dari awal pembuatan yang lalu. Lokasi dari stasiun manggarai ini juga tidak jauh dari  tempat stasiun bukit duri yang berada di Jakarta selatan. Memang pada dasarnya, stasiun kereta api manggarai ini di buat untuk menggantikan stasiun bukit duri yang letaknya hanya berjarak 400 meter dari lokasi stasiun manggarai.

Awal pembuatan stasiun kereta api manggarai adalah hasil buatan arsitek belanda yang dipimpin oleh bapak Ir J.Van gendt yang beroperasi di daerah operasional (daop 1) jakarta. Banyak yang mengatakan kalau stasiun manggarai menjadi salah satu stasiun tersibuk yang ada di wilayah Jakarta. Karena telah mengoperasikan dan menampung 9 jalur Kereta api dengan presentase 70% dari seluruh perjalanan kereta api Indonesia. Berbeda dengan stasiun gambir yang hanya menampung beberapa kereta-kereta eksekutif dengan total kereta api yang tidak terlalu banyak.

Sebelum adanya stasiun kereta api manggarai yang bertugas untuk menggatikan stasiun bukit duri di jakarta, gedung ini di pakai untuk tempat penampungan dan budak asal manggarai, flores, Nusa Tenggara Timur. Kemungkinan besar nama dari stasiun manggarai ini di ambil dari masa-masa tersebut dimana belanda masih menguasai perdagangan Indonesia. Telihat dari masa pembungan stasiun kereta api yang di bangun oleh perusahaan swasta Nederlansch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) sejak tahun 1873, di Kampung Manggarai. Dari sinilah stasiun kereta api manggarai mulai berdiri dan dioperasikan sebagai perjalanan kereta api hingga saat ini. Awal peresmian stasiun kereta api manggarai ini sendiri di bangun setelah proses selesai pembungunan, yaitu sekitar tahun 1914 dan diresmikan pada tanggal 1 mei 1918.

kereta model - Pada awal tahun 1913 yang lalu, perusahaan staatspoor en tramwegen (SS) memang telah menguasai seluruh fasilitas kereta api di Indonesia, dari fasilitas kereta api, jalur relasi, hingga ke pembongkaran stasiun kereta api bukit duri yang saat ini telah di gantikan oleh stasiun manggarai tersebut. Penataan tata kota stasiun dan relasi kereta api yang ada di wilayah daerah operasional 1 Jakarta ini juga di susun oleh perusahaan staatspoor wegen. Dengan alasan karena area jalur kereta api sebelumnya sedikit merepotkan. Dan mulailah di bangun stasiun manggarai yang awalnya di pakai untuk penampungan dan tempat tinggal para budak manggarai pada masa itu.

Harapan dari para petinggi perusahaan kereta api Indonesia, adalah untuk menambah beberapa fasilitas tambahan yang ada di stasiun tersebut dan terdapat beberapa wacana kalau stasiun manggarai akan menjadi stasiun yang lebih modern. Tetapi, dari segi arsitektur tidak ada perubahan sama sekali karena tidak ada niatan untuk merubah suasana stasiun manggarai dari suasana tempoe doeloe. Maskipun demikian, sebagai seorang warga sekitar dan masyarakat yang tinggal di daerah operasional (DAOP1) Jakarta selatan, harusnya bersyukur karena stasiun manggarai masih mampu berdiri kokoh dan mampu melayanai 720 perjalan kereta api, diatarnya adalah 570 commuterline, 68 kereta api intercity, 70 kereta api railink, dan 12 kereta api pengangkut barang.banyak yang mengaatakan kalau stasiun kereta api manggarai akan menjadi salah satu stasiun kereta api yang akan mampu menampung banyak kereta api. Karena akan mengalami penambahan jalur double seperti yang dilakukan sebelum-sebelumnya.

Dengan menginjak usia dari stasiun kereta api manggarai yang mencapai 1 abad, para pencinta kereta api dan para tetinggi perdinasan kereta api Indonesia mengadakan sejumlah tasyakuran untuk memperingai hari jadinya tersebut. Suguhan yang diberikan untuk acara ini adalah beberapa pameran foto tempoe doeloe yang berjumlah 20 unit foto jadul yang di tempatkan di peron stasiun kereta api manggarai.

Ditambah dengan beberapa ini talkshow tentang sejarah stasiun kereta api manggarai yang dibawakan oleh aditya hermawan, pemotongan tumpeng, dan pemanjatan beberapa doa-doa agar nantinya di berikan keberkahan untuk masa kedepannya PT kereta api Indonesia.