24 Unit Kereta Api KRL Bekas, Telah Tiba Di Stasiun Kota Jakarta

Agen Miniatur kereta api

Hanya dengan waktu yang terbatas dan tidak begitu lama, hingga pada dua minggu berlayar dari pelabuhan niigata barat yang bertempat di negara jepang dengan hitungan operasi yang hanya terhitung satu kali stopover di negara singapura, kapa cargo yang berbama zelada desgagnes telah membawa 24 unit kereta api KRT bekas series 205 yang berasal dari jalur musashino, telah terbagi menjadi 3 bagian dengan formasi 8 rangkaian KRL pesanan kereta commuter indonesia (KCI), telah tiba di pelabuhan tanjung priok, jakar pada hari sabtu siang kemarin. Keseluruhan KRL yang berasal dari jalur musashino dengan jumlah total 24 unit ini, adalah bagian dari cuci gundangnya kereta api dari seluruh KRL series 205 yang dimiliki oleh perusahaan JR East dengan jumlah total 336 unit KRL, atau sama saja dengan 42 rangkaian formasi 8 kereta. Biasanya, KRL ini bertugas sebagai kereta api penghela kereta penumpang yang berada di jalur jabodetabek dengan tugas kereta commuter indonesia (KCI) mulai maret 2018 sampai pada 2020 mendatang.

Dari ketiga KRL yang telah datang di pelabuhan tanjung priok ini, masing-masing terdiri dari beberapa nomor rangkaian, yaitu 1 (eks Key M24, 205-33f), 2 (eks KeYo M15, 205-29F), dan 3 (eks KeYo M3, 205-44F). kereta api KRL yang saya sebutkan di atas tadi, adalah rangkaian kereta api buatan perusahaan Japan National Railways (JNR), yang dirilis pada tahun 1985-1986, silam. Ketiga series lokomotif KRL ini, semuanya pernah beroperasi di jalur yamanote, dengan kereta motor subseries 5000 dengan pemakaian traksi mesin tipe IGBT-VVVF hasil refurbish tahun 2005 silam. Meskipun kapal kargo (zelada desgagnes) yang membawa kereta api KRL ini merapat di dermaga 01, merupakan dermaga yang pernah dipakai oleh kapal kargo (ellensborg) yang pernah membawa kereta api KRL series 6000 dan KRL MRT jakarta merapat. Penurunan rangkaian kereta api KRL yang diangkut dengan kapal kargo ini, di mulai pada sore hari dengan susunan rangkaian nomor 3 sebagai rangkaian pertama yang dikeluarkan dari kapal, dan kemudian disusul oleh rangkaian kedua, dan yang terakhir ditutup dengan rangkaian kereta KRL nomor satu pada minggu malam hingga pagi hari.

agen kereta model

Setelah ketiga nomor Kereta api KRL ini berhasil turun nang berada di atas rel, ketiga rangkaian kereta api KRL ini langsung di bawa ke terminal petikemas pososo untuk selanjutnya akan di tarik oleh lokomotif diesel seperti pada umumnya. Selain di angkut dengan lokomotif diesel CC 201 atau series yang lain, kereta api KRL ini juga di bantu dengan KRD Penolong milik dipo lokomotif bukit duri menuju depok. Sedangkan rute yang dipakai untuk menarik gerbong ini, juga dilakukan dengan cara memutari pasar senen menuju kampung bandan. Dan ketiga lokomotif KRL ini juga akan dikirimkan secara bergantian dan dimulai pada minggu malam samapi senin dini hari. Setelah ketiga rangkaian KRL yang datang di stasiun tersebut, semuanya akan menjalani proses peradaptasian lingkungan, sebelum menjalani serangkaian ujicoba dinamis dan uji coba statis. Menurut desas-desus dari kepala perkereta apian setempat, ketiga rangkaian KRL yang menggunakan formasi 8 ini, semuanya akan dirubah menjadi formasi 12, seperti  kereta api yang berasal dari 3 rangkaian digabungkan menjadi 2 rangkaian. Karena, pada dasarnya kereta KRL yang ada di wilayah kota jakarta ini wajib mendukung program replacement rangkaian 8 kereta api dengan bentuk formasi rangkaian 10 kereta dan 12 kereta.

Pada tahun 2018 ini, adalah tahun dimana sarana perkereta apian di indonesia ini di adakan secara besar-besaran oleh pihah BUMN. Sedangkan penyedia jasa perkereta apian (PT Kereta api Indonesia) yang bernama BUMN ini, mengadakan 438 unit kereta penumpang yang terdiri dari beberapa jenis kelas dan kategori,  mulai dari kereta penumpang kelas duduk ekonomi dan eksekutif, kereta makan, kereta pembangkit, serta kereta tidur sampai tahun 2019 yang akan datang, dengan total kontrak yang ditanda tangani pada tahun 2017 yang lalu. Selain itu, PT Kereta api Indonesia rencananya juga akan mengadakan 10 rangkaian KRD kelas eksekutif yang rencananya akan dikirim ke wilayah sumatera barat untuk layanan bandara internasional minangkabau, dan untuk semua lokomotif yang ada di lokasi tersebut, semuanya akan mulai beroperasi pada bulan mei mendatang untuk suplemen layanan prambanan ekspress relasi solo-kutoarjo PP. selain itu, perusahaan PT kereta api indonesia ini juga akan mengadakan saran LRT untuk wilayah palembang, diaman 6 unit lokomotif KRL sudah tiba di palembang, dan total keseluruhan pengadaan kereta api ini dipesan oleh PT Kereta api Indonesia dari perusahaan PT Inka (industri kereta api), Madiun. KCI ini sendiri juga mengadakan 356 unit KRL bekas hasil cuci gudang, dimana 20 unit lokomotif lainnya merupakan KRL Series 6000 yang 10 unit diantaranya sudah tiba terlebih dahulu di kota jakarta.

penulis : miniatur kereta api, kereta model