DESKRIPSI LOKOMOTIF BB 301 || SKALA HO DAN SKALA MINIATUR

DESKRIPSI LOKOMOTIF BB 301 || SKALA HO DAN SKALA MINIATUR - seperti biasanya, website toko kereta uap adalah website yang berisikan tentang artikel-artikel menarik seputar kereta api indonesia. artikel disini hanyalah bertema kereta api, dan pada kali ini saya akan menuliskan artikel yang bertema kereta api BB 301. apa itu kereta api BB 301?

kereta api BB 301 atau sering disebut dengan lokomotif BB adalah lokomotif yang dibuat serta dirancang oleh perusahaan Jerman (Fried Krupp dan Krauss-Mafferi) dengan tipe model mesin hidraulik. lokomotif BB ini adalah lokomotif yang di miliki oleh PT Kereta Api Persero dan pada awal kereta api ini di pesan masih bernama PNKA 'Perusahaan Negara Kereta Api'.

lokomotif BB 301 ini memiliki daya tarik sebesar 1.350 hp dengan berat 52 ton. berbeda sekali dengan lokomotif BB 303 yang hanya memiliki daya tarik sebesar 1.010 hp, meskipun pernah dilakukan proses re-powering pada BB 301 yang membuat daya tariknya bertambah menjadi 1.500 hp.

baca juga : DESKRIPSI LOKOMOTIF BB 303 || SKALA KERETA MODEL DAN SKALA MINIATUR / HO

lokomotif BB 301 ini mampu menarik 5-6 gerbong penumpang dan sering di gunakan sebagai lokomotif kereta api penumpang mulai dari kereta penumpang lokal sampai kereta penumpang express. lokomotif ini mampu menarik kereta dengan kecepatan 120 km/jam dan berbeda sekali dengan kereta api BB 303 yang hanya mencapai 90 km/jam. meskipun syarat dari Perusahaan Kereta Api Indonesia memberikan peraturan untuk batas kecepatan ketika beroperasi hanya sampai 90 km/jam. tetapi, lokomotif ini memang sangat mengagumkan.

mengapa lokomotif ini dinamakan dengan lokomotif BB? karena lokomotif ini memiliki jenis bogie yang bertipe B'B yang dapat diartikan sebagai lokomotif yang memiliki 2 bogie dengan 2 roda, kedua bogie ini akan digerakkan dengan 2 buah mesin penggerak yang saling terhubung antara bogie depan dengan bogie belakang.

lokomotif BB 301 ini sering di katakan sebagai kakak dari lokomotif BB 304, tau sendirilah mengapa kok di sebut dengan kakaknya lokomotif BB 304. karena lokomotif ini memiliki model dan bentuk yang sama persis dengan lokomotif BB 304. dan juga, hasil dari lokomotif BB 304 adalah hasil dari IDE atau re-powering hasil pembuatan BB 301.

baca juga : KONDISI BB 304 PADA TAHUN 2017 || SKALA HO DAN SKALA MINIATUR KERETA INDONESIA

design kabin yang terdapat pada bb 301 juga sama persis dengan kabin bb 304, hanya saja tidak semua kabin BB 301 memiliki kaca pada pintu masuk kabin masinis serta jaring radiator yang dimiliki BB 301 berbentuk 2 persegi panjang yang berdiri tegak.

lokomotif BB 301 adalah lokomotif yang pertama kali merajai Negara Indonesia, karena lokomotif ini sudah mampu berkelana kesana kemari dengan performa yang sangat memuaskan. jika dibandingkan dengan lokomotif jenis CC 'yang memiliki 3 roda dalam setiap bogienya' lokomotif ini memiliki usia yang tidak jauh berbeda, hanya selisih 9 tahun saja. tetapi, karena lokomotif jenis BB menggunakan mesin hidraulik membuat nama lokomotif BB menjadi terlihat sangat tua. mengingat suku cadang mesin hidraulik sudah jarang di produksi lagi. mengingat hal itu, PT KAI melakukan proses re-powering dengan menambahkan mesin CC kedalam lokomotif BB, guna untuk meningkatkan performa dari lokomotif BB itu sendiri.

tidak hanya itu, lokomotif BB juga masih ada yang beroperasi hingga saat ini, tetapi hanya sebatas kereta lokal atau bentuk replicanya saja.

nah, jika anda menginginkan lokomotif BB 304 atau yang lainnya dalam bentuk miniatur, anda bisa memesannya di nomor : 085-100-675-165